更新時間:2016/4/7
姑蘇晚報 2016-04-07 09:51
本報訊(記者 朱雪芬)日前,出租車司機岳師傅在拉活時遇上了一件尷尬事:進小區接乘客被保安攔在了門外。為此,岳師傅打進12345熱線求助,物業這樣的做法合理嗎?
當天上午9時左右,岳師傅接到一個召車電話,乘客稱自己在黃埭鎮的康陽新村,讓他開進小區接一下。岳師傅開車到了小區北門,卻被保安攔了下來。保安說,出租車一律不準進小區。眼看與乘客約定的時間就要到了,岳師傅幾次三番與保安商量,都被拒絕。于是,他只好打電話向乘客說明情況,將車停在小區門外等乘客自己走出來。岳師傅說,因為自己沒能按約定進小區接乘客,還被抱怨了一通。
小區拒絕出租車進入是否常見?記者聯系了多位出租車司機詢問情況,大部分司機都稱曾遇到過類似情況。出租車司機蔣連友告訴記者,不少小區都有這樣的規定,自己在花好月圓小區就曾被攔下過。對此,蔣連友表示,物業為了管理小區秩序和安全,不讓出租車隨意進入小區,有一定的道理,但是有時乘客帶著大件的物品,在門口下車后步行進入小區并不方便,大家應該互相諒解,實際操作時需要更人性化一些。
針對這個話題,記者也采訪了一些小區居民和物業管理人員。小區居民對于“不讓出租車進小區”有支持也有反對。家住高爾夫花園的張先生認為,居民打車回家,有時帶了很多物品或者是身體不適,如果物業堅持不讓出租車進小區,給居民帶來不方便,自己所在的小區并不禁止出租車進入小區,但是在出租車進門前進行詢問或登記,這樣的做法比較可行。而住在香城花園的李女士表示,小區內如果有大量車輛進出,給道路安全帶來影響,所以外來車輛盡量還是不要進入小區為好。對此,一家物業公司的負責人表示,物業有這樣的規定,大都是出于安全考慮,因為出租車載客進出小區,物業并不清楚乘客是不是小區居民,而且對小區的交通安全也帶來影響。不過,該負責人告訴記者,實際操作中,物業也會考慮到居民的實際需求,對于確實有特殊情況,需要出租車接送的會“放行”。
江蘇頤華律師事務所張奕律師表示,“不讓出租車進小區”,這是物業的管理章程上的規定,并沒有明確法律規定這樣的做法是否合法,但是如果業主對物業的這一規定提出異議,可以通過業委會或召開業主大會的形式進行溝通,是否允許出租車進入小區,最終取決于業主委員會或絕大多數業主的意見。