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“您的車號是蘇B*****，在小區停車1小時零5分。”昨天，記者在盛岸二村北片看到，一套新式的智能識別道閘已上崗。這套花費數萬元的系統正式運行后，社區希望能夠讓汽車停車時間更加公開透明，也敦促一些原本不愿交費的業主能夠履行交費義務。
現場：老新村也有了停車智能識別系統
在盛岸二村北片門口，新式的攔車閘時起時落。與以前不同的是，外來車輛進入時不再需要保安放行，在門口的攝像頭拍照后可以瞬時通過。汽車駛出小區時，門口的顯示屏會自動計算其在小區內的停車時間，并根據情況決定是否需要收費。
盛岸二村社區書記徐志亮表示，這樣先進的智能識別系統花了3萬元左右，為了節約成本，他們還自配了電腦。該系統可以減少保安的工作量，不要再逐個登記外來車輛，也減少了外來車主的等待時間。車輛駛出時，在小區里停留了多少時間也一目了然，無需交費的自動放行。一般來說，這樣先進的識別系統在大型停車場等地才會出現，出現在盛岸二村這樣的老新村實屬罕見。
困境：小區改造后長效管理遇上欠費族
2013年，盛岸二村完成老新村改造，按照有關文件精神，通過收繳停車費等手段來增加小區的造血功能，增設保安等崗位，推動小區的規范管理。小區南片因為車位少，車輛多，交費情況比較好。但北片綠化較多，車位也不那么緊張，一些車主就不愿交費。不讓他們進出，有的車主就把車子橫在小區門口一走了之，有人則以拼命按喇叭來“脅迫”保安。有的車主認為，私家車停在自己門口，地是自己的，不該交錢；有些人甚至表示，沒讓政府來改造老新村，更愿意享受不要交錢的停車位；也有人將停車卡互相借用，以達到免費停車的目的。
當初，考慮到老新村里老年人較多，子女經常要回來看望父母親，社區特意推出了一批親情卡，外來車輛可免費停留一定時間。但在實際操作過程中，有些車主卻鉆了空子，辦起親情卡來回避交停車費。有車主明明是長住小區，卻稱自己只是偶爾過來。據介紹，北片小區約有130個收費車位，卻經常有200輛左右的私家車在這里過夜。“化糞池上方也被停了車”，社居委一位工作人員介紹說，這些地方容易積蓄一些可燃氣體，車輛點火時容易引起爆炸，但要加強管理很難。
對策：智能化加人性化期待改變現狀
今年是盛岸二村資金較為緊張的年份，招聘的保安由上級部門幫助交納五險一金的兩年優惠政策到期，這意味著社區人員經費支出將有所增加。如果經費不能保證，小區又將陷入管理混亂。小區居民韓惠紅表示，其實老新村改造過后，新村里整體治安比以前好多了。她家的自行車和電動車原本經常失竊，這兩年再也沒發生過這樣的事，她不希望小區面貌再回到從前。
這個小區目前是社居委托管模式，社居委下了決心今年將加強收費管理。一方面，新的智能系統啟用后，原本一些蹭停族在小區停車過夜的時間將一目了然，不再會為此扯皮。同時，考慮到子女回家看望父母的需求，他們也將人性化推出小區內免費停車4小時的時段。他們將加強停車管理宣傳，通過文明停車公約等手段加強小區管理。