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據業主表示，上周六（1月23日）從下午四點開始一直到當天深夜，出入的兩部電梯全部停運。要簽名的這張紙，就是業主聲稱的“生死狀”。上面的內容是物業認為電梯存在漏油故障，而關停了電梯，但業主要求恢復使用，物業就要業主在“同意書”上簽字，保證因此引起的一切責任，都由業主自行承擔。
在等電梯的街坊中，上有7、80歲的老人，下有幾個月的寶寶，大家無奈之下，才簽了“生死狀”，最終物業恢復了其中一部電梯，大家才返回家中。而實際上，小區有11座住宅樓，都存在同樣的問題。
業主：與綁匪扣押人質，向家里要錢，性質一樣。業主說從去年12月開始，物業就貼公告，在小區32座住宅中，發現了有11座的電梯有故障，于是要求業主集資湊錢維修。但部分業主都希望使用物業維修基金進行維修，拒絕交錢。業主：有的（業主）覺得我已經交了物業基金，干嘛還要另外交錢。但物業方面卻一直要求業主湊錢，結果從這個月開始，這11座樓的電梯就陸續停運。有些業主實在受不了，就湊了錢先維修一部電梯應急，結果錢一交，電梯立即好了，這又讓業主生疑。
業主易女士：電梯公司有文件，故障不影響電梯的正常使用。對此，該小區的負責人就表示，物業維修基金申請的流程較長，要求業主湊錢是應急之舉，維修基金申請下來后，會將維修款返還給業主。金發策劃管理有限公司 林總監：我們現在就雙步進行一個是登記認證（集資），一個是（申請）維修基金，但申請可能最快都需要一個月的時間，哪個快，哪個資金先到位，對業主的影響就最小。
林總監還解釋，他們已經找工人維修了部分故障電梯，保證每棟樓至少開通一部電梯，方便業主出行。金發策劃管理有限公司 林總監：作為物管公司，也是個無力的行業，因為這次涉及的金額真的很大,3萬塊，只要資金到位，有兩臺故障電梯，我們都優先恢復一臺。有律師就表示，電梯維修的錢是業主湊，還是物業維修基金給，決定權應該在業主手里。圖為：小區業主對話。